LD指令处理器硬模块
结构方式模块式
重量10.3x12.7x6.5
尺寸0.233kg
可售卖地全国
结构形式模块式
用途工控设备
颜色灰色
特点PLC
物料编码895198
系统环境敞亮
净重 (Kg)0.808 Kg
产品尺寸 (W x L X H)13.10 x 15.20 x 5.10
质保1年
输入输出16-16
输入方式数字量-模拟量
仅在模式下使用
模式是一种 F-I/O 操作模式,通过帧进行相关通信。
在电机起动器的模式中,使用故障数字量输入 (F-DI) 和 24 V 电源。
ET 200SP 故障 I/O 模块只能在模式下使用;不能用于非故障模式。
可达到的等级
这些故障模块中集成有支持模式的诸多功能。
可以达到下表中的等级:
● 在 STEP 7 中进行的相应功能参数分配
● 故障和非故障 I/O 模块的特定组合
● 采用特定方式设置和接线传感器和执行器
(F) CPU: • 运行用户程序。F-CPU 也可运行
程序。
• 可用作 PROFINET IO 上的 IO 控制器
或智能设备,也可用作立的 CPU
• 连接 ET 200SP 和 IO 设备或 IO 控制
器 • 通过背板总线与 I/O 模块进行数据交
换。
其它 CPU 功能:
• 通过 PROFIBUS DP 进行数据通信
(CPU 可用作 DP 主站或 DP 从站,
与 CM DP 通信模块组合使用)
• 集成 Web 服务器
• 集成工艺功能
• 集成跟踪功能
• 集成系统诊断
• 集成
• 模式(使用故障 CPU 时)

什么是故障自动化系统和故障模块?
故障自动化系统
故障自动化系统(F 系统)用于具有较高要求的系统。F 系统可用于控制过程,
确保中断后这些过程可立即处于状态。也是说,F 系统用于控制过程,在这些过程
中发生即时中断不会危害人身或环境。
Safety Integrated
Safety Integrated 是西门子自动化和驱动技术的集成解决方案。
针对系统,均采用久经验证的自动化技术与产品。Safety Integrated 包括完整的
序列、各种传感器、执行器和故障模块以及控制器,通过标准现场总线进行通
信。除了其实际功能外,驱动器和控制器还处理任务。
故障模块
故障模块(F 模块)和标准模块之间的主要差异是:故障模块的内部设计为两个
通道。这意味着两个集成处理器互相监视,自动测试输入和输出电路,并在发生故障时将
故障模块切换到状态。
F-CPU 根据型 PROFIsafe 总线规约与故障模块进行通信。
故障电机启动器
故障电机启动器可地断开电机负载。故障电机启动器不属于 PROFIsafe 节
点。电机启动器与 ET 200SP 系统的故障模块一起工作。
带有故障 I/O 模块的 ET 200SP 的应用领域
通过使用带有故障 I/O 模块的 ET 200SP 分布式 I/O 系统,可取代传统的工程组
态,包括取代急停开关、防护门监视和双手操作等开关设备。

一个完整的ET200SP的系统至少由以下部件构成:
接口模块:连接分布式ET 200SP与控制器或DP主站,通过背板总线实现与I/O模块的数据交换;
BaseUnit:信号模块安装的基座,并提供接线端子用于IO信号的连接及电源信号的连接,同时BaseUnit还可提供电源分组功能,创控教育该功能的实现通过选择带电源分组功能的BaseUnit实现,带有电源分组能力的BaseUnit均为浅色,在下列情况下,必须采用带电源分组能力的BaseUnit;
ET 200SP接口模块后的BaseUnit;
一个电位组的所有I/O模块及负载的总供电负荷已**过10A;
模块间的AUX接线端子所接电压等级不同;
由于RQ 4×120VDC-230VAC/5A NO ST数字量输出模块只能使用不带电位分组功能的 BaseUnit ,因此如果一个分布式ET 200SP上只有RQ 4×120VDC-230VAC/5A NO ST数字量输出模块,则这些模块左侧必须有一个带电位分组功能的BaseUnit。
I/O模块:安装在BaseUint上,用于I/O信号的处理;
服务器模块:完成ET 200SP的组态,并断开ET 200SP的背板总线,该模块已包含在ET 200SP接口模块的订货号中,与接口模块一同供货。

西门子ET200SP模块
一、变频电机和普通电机在总体上主要有三方面区别
西门子将电气化、自动化、数字化的力量融入各行各业,以前所未见的高度、速度、精度和深度,让关键所在,逐一实现。
1、散热系统不一样;普通风机内散热风扇跟风机机芯用同一条线,而变频电机中这两个是分开的。所以普通风机变频过低时,可能会因过热而烧掉。
⒉、变频电机由于要承受高频磁场,所以绝缘等级要比普通电机高,原则上普通电机是不能用变频器来驱动的,但在实际中为了节约资金,在很多需要调速的场合都用普通电机代替变频电机,但普通电机的调速精度不高,在风机、水泵的节能改造中经常这样做。
在用普通电机代替变烦电机时变频器的载波频率尽量低一点,以减少高频对电机的绝缘损坏。变频电机加强了槽绝缘,一是绝缘材料加强,一是加大槽绝缘的厚度,以提高承受高频电压的水平。
3、了电磁负荷。普通电机工作点基本在磁饱和拐点,如果用做变频,易饱和,产生较高的激磁电流,而变频电机在设计时了电磁负荷,使磁路不易饱和。另外是变频电机一般分为恒转矩电机,用于有反馈矢量控制的带测速装置的电机以及中频电动机等。
二、普通电机和变频电机设计上的区别
1、电磁设计
对普通异步电动机来说,再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启动性能、效率和功率因数。而变频电动机,由于临界转差率反比于电源频率,可以在临界转差率接近1时直接启动,因此,过载能力和启动性能不在需要过多考虑,而要解决的关键问题是如何改善电动机对非正弦波电源的适应能力。
2、结构设计
在结构设计时,主要也是要考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响。
三、普通电机和变频电机测量上的区别
1、变频器实际输出波形为PWM波,除了基波外,还包含载波信号。载波信号频率要比基波高得多,且是方波信号,包含大量的高次谐波,对于测试系统则要求有更高的采样频率和带宽。
2、变频器供电的环境下,各种高频干扰无处不在,电磁干扰要比工频环境要强得多,这要求测试系统有更强的电磁兼容能力。3、PWM波的峰值因数―般都较高,普通仪表根本满足了要求,对于变频测试系统来说,要求有更高的测量峰值因数测量能力。
4、用于变频测试的仪表应具备在各种PWM波形中分解出其基波的能力,严格测星需采用数字信号处理的方式,也是高速采样得到样本序列,再对样本序列进行离散傅里叶变换,得到基波有幅值、相位及各次谐波的幅值和相位。
目前变频测量的主流仪器来说,霍尔传感器加变频功率分析仪是很多厂商的一种选择方式,但是这种方式的局限性在不断扩大,主要表现在传输环节的干扰问题很难解决,这是这种测量方式致命伤。而采用基于前端数字化的功率分析仪可以很好的解决这一问题,这也将成为以后变频测量的主要方式。
变频电机之所以节能,并不是变频电机自身的损耗低,反而在非正弦电压、电流下,高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜耗、铁耗及附加损耗的都会有所增加。
变频电机节能是通过不断调速来适应不同的使用环境,以此来达到减少不必要的损耗的目的,如果同时运行在工频环境中,变频电机与普通电机的区别并不大,甚至变频电机更加耗能,也是说我们不能盲目的相信变频—定节能的这种宣传。
普通电机,若通过变频器改变频率,会有以下影响:
如果你指的是交流异步电机的话,通过变频器改变输出频率,电机的转速相应发生变化。对电机本身的影响确实有发热、有可能的绝缘击穿,过高转速和过低转速下的力矩不够等现象。
对电机本身发热主要有几种原因:
一,有些电机的散热风扇和电机主轴是同轴的,降低转速后,散热风扇转速下降导致散热不好,有可能烧电机。
二,有些变频器的软硬件存在问题,输出的du/dt过大,导致di/dt过大,有可能产生匝间击穿,或者发热的现象,后导致的结果还是烧电机。
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